Thursday 23 December 2010

බැසිල් තට්ටුවේ තබා මුඩ්ඩ ගලවපු පොල් ගෙඩිය 2 යි ශත 99 ට දීම

මේ දවස් වල බැසිල් මහත්තයා වැඩිය පේන්න නෑනේ..මොකද කියලා බැලුවමයි කාරනාව තේරුනේ...මේ තියෙන්නේ ෆොටෝ එක...
(ආචාර්යතුමා දැක්කනම් කියයි රාජපක්ෂලගේ නම කැත කරන්න කවුරුහරි කරපු අලුගෙත්තේරූ වැඩක් කියලා..)





වැඩිවෙන ජීවන වියදමට කා ලගවත් උත්තර නැනේ..ඒ උනාට මයියා හොයා ගත්තා බඩු ගන්න ඕනා පොට් එක. මේ තියෙන්නේ දෙහි ගෙඩිය ශත 49 යි.




බීට් රූට් කිලෝ එකම ශත 99 යි.




මුදලාලි ගේ පොල් රු.50 යි, ජොනියගෙ පොල් රු30. එත් මෙතැන 2 යි ශත 99. ටිකක් වේලිලා වගේ උනාට , පොල් මුඩ්ඩ ගලවලාමයි දෙන්නේ..





මේවා සාම්පල් විතරයි. තව බඩු තියෙනවා. තැන දැන ගන්න ඕනා නම් ඉතින් මයිය ට කථා කරන්නම වෙනවා, මොකද ඔය බිස්නස් උනත් කරන පිලිවෙලක් තියෙනව නෙව..එහෙනම්..

ප.ලි: experiment, experiment

Tuesday 14 December 2010

මයියගේ ලාම්පු සෙල්ලම්...


මයියා ට මේ දවස් වල ලියන්න කියවන්න වේලාව තිබුනත්, ඔලුවට හරි හමO අදහසක් එන්නේ නැති මහ ඉඩෝර කාලයක් පහු කරමින් ඉන්නේ. පෞද්ගලික ජීවීතේ නම් මේ වගේ අන්ජබජල් කාළයක් ආවාම , මයියා පත්තු කරන්නේ ෆොග්ලයිට්. අම්මට සිරි....ඔන්න පොටක් පැදුනා..මයියාට ලියන්න දෙයක් හම්බ උනා....(ලියන්න ගියේ වෙන දෙයක්..ඒත් මේක ඊට වඩා ඒල වගේ..) හරි ඔන්න එහෙනම් මයියා ෆොග්ලයිට්, හෙඩ්ලයිට් සOකල්පය දෙන්නයි යන්නේ...

කවුරුත් දන්නවනේ ඔය වාහන වල තියෙන, රැට එලවන කොට පාවිච්චි කරන හෙඩ් ලයිට් එක. හෙඩ්ලයිට් එකේ එලිය සැරයි. වාහනේ එලවන කෙනාට හෙඩ්ලයිට් එක දැම්මම පාරේ ගොඩක් දුර පේනවා. ඒක හින්දා බයක් නැතුව වාහනේත් හයියෙන් එලවන්න පුලුවන්. මයියත් පෞද්ගලික ජීවීතේදී හෙඩ් ලයිට් ගහනවා. ඒ කියන්නේ මයියට තමන්ගේ ජීවීතේ පසු කරන්න තියෙන කඩ ඉම්, අභියෝග මොනවද කියලා පැහැදිලි අවස්ථා වල , තවත් විස්තර කරනවා නම් , ජීවීතේ ඉස්සහරට කරන්න තියෙන්නේ මොනවද කියලා ඉතා පැහැදිලි අවස්ථා වල මයියා ගහන්නේ හෙඩ් ලයිට්..අභියෝග, බාදක , යා යුතු මාර්ගය දන්න නිසා හොදට හෙඩ් ලයිට් ගහගෙන වාහනය ඉතා ඉක්මනින් එලවනවා. ඉක්මනට ඉක්මනට බාධක පසු කරමින් ඉදිරියට ඇදෙනවා...ජීවිතේ මේ වගේ කාලේකට හොදම උදාහරනය තමයි, ඔය ඒලේවල් කරන කාලය. කරන්න තියෙන දේ ඉතා පැහැදිලියි,හරි හමO විශය ධාරාවක් තෝරා ගත්තාම ඒක හොදට ඉගෙන ගන්න විතරයි තියෙන්නේ. හරියට කලොත් ප්‍රතිඵල හොදයි. මේ වගේ වේලාවට හෙඩ් ලයිට් ගහගේන වේගයෙන් මාර්ගයේ ගමන් කරන්න තමයි ඉතින් තියෙන්නේ...ආ තව එක්ක්..හෙඩ් ලයිට් ගහගෙන ඉන්න නිසා මේ වගේ කාලවලට පොඩ්ඩක් අවදානම් ඒත් ප්‍රතිපල වැඩි තීරණ උනත් ගන්න පුලුවන්. පාර හොදට පේන නිසා වාහනයට කරදරයක් වෙන්නේ නැති බව දන්න නිසා ඒක එතරම් අවදානමක් වෙන්නේ නැ.

ඊලගට ෆොග් ලයිට් ගත්තොත් මේවා තියෙන්නේ, මීදූම අධික,ඒ නිසා පාරේ වැඩි දුර නොපෙනෙන අවස්ථා වල වාහනය ආරක්ෂාකාරීව, ජාමේ බේරාගෙන ගමන් කරන්න තමයි. සැබැ ජීවිතෙත් මේ වගේ තමයි. සමහර කාල වලට මයියා ට මොකක් කරන්න ඕනේද කියලා හරියට තේරුමක් නැ. අරමුණක් නැ. සමහර විට අරමුනක් තිබ්බත් යා යුතු මාර්ගය පැහැදිලි නැ. මයියා මේ වේලාවට ගහන්නේ ෆොග් ලයිට්. යන්තන් වාහනය ඉස්සහරට ධාවනය කරන්න විතරයි කල්පනා කරන්නේ. ඒත් ඉතා හෙමින්. වල ගොඩැලි වල නොවැටි, හෙල් ප්‍රපාත වල නොවැටි , මීදූම අහවර වන තෙක්හෙමීට යන්තන් වාහනය ඉස්සහරහට ගියාම හොදටම ඇති...මේ වගේ කාල වලට වැඩිය අවධානම් තීන්දු තීරන ගන්නේ නැතිතරම්. වැඩිය ඉස්සහරට හිත්න්නේත් නැ. කෙටි කාලින් ප්ලැන් තමයි ගහන්නේ. ගොඩක් වෙලාවට ඉතින් දෙන දෙයක් කාලා වෙන දෙයක් තමයි බලන් ඉන්නේ

ඔන්න ඔහොම යන්තන් මීදුම අහවර වෙලා පාර පැහැදිලි උනාම අයෙම හෙඩ් ලයිට් ගහගේන යනවා...

දැන් කියන්න යන්නේ මේ සOකල්පයේ මයියා ගේ value addtion එක.ඒක තමයි .effective and efficient වචන 2 ක මේ සOකල්පෙට පෑහෙන් විදිහ. .effective කියන්නේ 'හරි යමක් කිරීම' .effecient කියන්නේ ' හරියට යමක් කිරීම'. ඔය හෙඩ් ලයිට් ගහන කාල වලට හරි යමක් තෝරා ගෙන, ඒක හරියට කරන්න පුලුවන්.මේ දෙක හරියට කලාම වැඩේ නැගලා යනවා.හැබැයි ඉතින් ෆොග් ලයිට් ගහන කාල වලට නම් 'හරියට යමක් තෝරා ගන්න අමාරුයි. ඒත් efficientවෙන්න පුලුවන්. එනම් කරන පොඩ්ඩ හරි, හරියට කරන්න පුලුවන්...

කථාවෙන් කථාව පෝස්ට් එකත් දික් උනා..ඒත් මේ කථාවත් නොකියාම බැ...මේක මයියා දැක්කේ ගොඩක් කලකට ඉස්සෙල්ලා නිහතමානී බස් එකක යන කොට...හරියටම වචන මතක නැ....ඒත් මේ වගේ අදහසක්..

' ගමනක සුන්දරත්වය රැදෙන්නේ ගමන අවසානයේ නොව, ගමන අතර මැද විදින ආශ්වාදයෙනි'

ඒක හින්ද හෙඩ්ලයිට් නෙමෙයි මොනා ගහගෙන දිව්වත් , මේ කථාව නම් අමතක කරන්න ඒපා...

-------මයියාගේ තවත් එක පඩි කථාවක් නිමි------

2222